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Cas de traitement des eaux usées des autoroutes

Base du projet enregistrée

La brochure de la société ZhongQiao Enlightenment indique un projet de traitement des eaux usées desservant l'autoroute Hebei Qugang avec une capacité de conception de 120 mètres cubes par jour.Le procédé de traitement énuméré est AO plus MBRCe cas fournit une référence utile pour les zones de service de la voie rapide, les installations de péage, les complexes de maintenance,et d'autres sites de transport qui génèrent des eaux usées domestiques hors du réseau d'égout municipal.

L'entrée de la brochure établit l'emplacement, la capacité, l'application des eaux usées et la voie de traitement.Ces éléments ne doivent donc pas être déduitsLa valeur de ce cas est de comprendre pourquoi un équipement de traitement des eaux usées intégré et un procédé AO-MBR peuvent être envisagés pour une installation de transport décentralisée.

Integrated wastewater treatment equipment for expressway service areas

Conditions des eaux usées sur les sites des autoroutes

Les eaux usées des zones de service proviennent normalement des toilettes, du lavage des mains, des cuisines, du nettoyage et des installations du personnel.Les eaux usées de cuisine peuvent introduire de l'huile et de la graisse, tandis que les lingettes, les plastiques et les grains peuvent perturber les pompes et les membranes si la collecte et le prétraitement sont faibles.

Un projet de 120 m3/j nécessite donc plus qu'un réservoir de taille moyenne quotidienne.l'élimination des résidus aide à protéger le stade biologiqueL'eau de pluie doit être évitée du système d'égout dans la mesure du possible, car une surtension hydraulique soudaine peut dépasser le taux de traitement prévu.

Pourquoi AO et MBR conviennent à l'application

Dans un procédé d'AO, les eaux usées passent par une zone anoxique et une zone aérobie.le système élimine les matières organiques biodégradables et favorise la conversion de l'azoteLa configuration du procédé doit être basée sur la qualité réelle des effluents et sur l'effluent requis plutôt que sur l'étiquette AO seule.

L'étape MBR utilise des membranes pour retenir les solides en suspension et la biomasse pendant le passage de l'eau traitée.qui est précieux sur les sites à terrain limitéLes membranes nécessitent un dépistage efficace, un nettoyage de l'air, un flux contrôlé, un nettoyage, une gestion des boues et un accès à l'entretien.non un remplacement sans maintenance pour tous les contrôles en aval.

AO MBR integrated wastewater treatment equipment prepared for delivery

Équipement emballé et interfaces de site

Les équipements intégrés de traitement des eaux usées fabriqués en usine peuvent réduire la fabrication dispersée sur le site.et les contrôles peuvent être coordonnés avant la livraisonL'équipe du chantier prépare ensuite les fondations, les égouts entrants, les voies d'eau traitée, l'alimentation électrique, le drainage, la ventilation, la zone chimique, le traitement des boues et le plan de levage.

Les sites de transport doivent être accessibles de manière fiable aux véhicules d'entretien et à l'élimination des boues.protection hivernaleLe fabricant et l'entrepreneur civil doivent convenir de chaque point de connexion avant l'installation.

Fonctionnement d'une usine à flux variable

Le contrôle et l'équilibrage de la pompe basés sur le niveau peuvent alimenter l'unité AO-MBR plus régulièrement pendant les pics de trafic.pression de la membraneLes procédures d'alarme doivent indiquer qui répond lorsque le site est peu fréquenté.

La plateforme Chaos Cloud de ZhongQiao Enlightenment prend en charge l'examen de l'état, les alarmes, l'analyse des données, le traitement des données et le traitement des données.et l'assistance technique à distance lorsqu'ils sont inclus dans un projetL'inspection locale reste essentielle car les écrans, les pompes, les membranes, les vannes, les produits chimiques et les instruments nécessitent une maintenance physique.

Packaged wastewater treatment equipment ready for transport

Les enseignements tirés de la référence 120 m3/j

Le cas de l'autoroute Hebei Qugang démontre une application documentée des équipements de traitement des eaux usées AO-MBR à 120 m3/j.Il montre également pourquoi les projets de transports décentralisés doivent relier la sélection des processus au débit de pointe, le prétraitement, l'installation, les conditions extérieures, la disponibilité des opérateurs et la gestion des résidus.

Pour un projet similaire, les acheteurs doivent fournir des données sur le trafic ou l'occupation, les données sur l'utilisation de l'eau, les informations sur la cuisine, l'analyse des flux, la température du site, les terrains disponibles, les conditions d'alimentation,exigences en matière de décharge, et les dispositions relatives à l'entretien. A wastewater treatment equipment manufacturer such as ZhongQiao Enlightenment can then use the documented case experience as a reference while designing new integrated wastewater treatment equipment around the actual project rather than copying a previous unit without review.

Les futurs projets de zones de service devraient également prévoir des périodes anormales: un pic de vacances prolongé, un nettoyage de restaurant, une interruption de l'approvisionnement en eau, une panne d'électricité,ou la fermeture temporaire peut modifier les conditions de débit et de biomasseLe plan d'exploitation devrait définir les limites de stockage, les modes de charge réduite, les procédures de redémarrage, les contacts d'urgence et le prélèvement d'échantillons après récupération.Ces mesures sont particulièrement importantes lorsqu'une équipe régionale gère plusieurs usines éloignéesIls transforment l'unité emballée d'un produit autonome en un actif d'infrastructure géré avec des limites opérationnelles claires.